Was ist der Unterschied zwischen einem Dieselmotor und einem Benzinmotor?

Die Hauptunterschiede zwischen Dieselmotoren und BenzinMotorensind ihre Zündmethoden, Kraftstoffeffizienz, Beschleunigungsleistung usw. Dieselmotoren haben eine längere Lebensdauer, sind wirtschaftlich und haben eine geringere Ausfallrate. Benzinmotoren werden aufgrund ihres geringeren Rauschens und höherer Leistung weit verbreitet. Was ist der Unterschied zwischen den beiden?

1. Verschiedene Fahrmethoden

Natürlich wird Diesel hinzugefügt, wenn der DieselMotorwird von einem Injektor angetrieben, aber wenn die Außentemperatur kalt ist, muss eine kleine Menge Benzin hinzugefügt werden, um sie zu fahren, da die Fluidität von Diesel in einer kalten Umgebung schlecht wird. In Bezug auf Benzinmotoren kann nur Benzin verwendet werden, und versuchen Sie niemals, Diesel hinzuzufügen. Wenn dies in der Realität geschieht, muss der Motor sofort gereinigt werden und alle Vorgänge gestoppt werden.

2. Injektionsdruck

Da Dieselmotoren die meiste Zeit für schwere Lastwagen verwendet werden und die Fluidität von Diesel schlecht ist, ist der Injektionsdruck stärker als der von Benzinmotoren bis zu 1800 bar. Der Benzinmotor mit gleichem Effizienz beträgt 150 bar und ist ein Ansaugeinspritztyp.

3.. Unterschiede in der Antriebsstruktur

Aufgrund der schlechten Fluidität des Kraftstoffs, des niedrigen Zündpunkts und der schwachen Mischeigenschaften, DieselMotorenErfordernde segmentierte Antriebsantrieb - durch piezoelektrische und Magnetmethoden, und weniger verwenden Magnetungen; Eine kleine Menge an Diesel wird durch die Injektionspumpe für Hochdruckmischung und Verbrennung in die Motorverbrennungskammer eingeführt, und der verbleibende Diesel wird bei hoher Temperatur eingedampft, um weiter zu verbrennen und weiterhin Strom zu liefern.

Benzinmotoren sind relativ einfach. Unabhängig davon, ob die Injektionspumpe eine direkte Injektion oder nicht-direkte Injektion ist und ob die Antriebsstruktur Magnet- oder Piezoelektrikum ist, werden Benzin und Luft in der Brennkammer vollständig gemischt und dann entzündet, um sie zu deflagieren, wodurch ein explosiver Effekt erzeugt wird, um Strom zu erzielen.