Aus welchen Komponenten besteht ein LKW-Lager?

LKW-Lagerbestehen hauptsächlich aus den folgenden Komponenten: Innenring, Außenring, Wälzkörper, Käfig, mittlerer Abstandshalter, Dichtungsvorrichtung, vordere Abdeckung und hinterer Block sowie anderes Zubehör.

‌Innenring‌: Er befindet sich im Inneren des Lagers und dient zur Unterstützung der Wälzkörper des Lagers und zur Aufnahme der Radiallast auf die Welle. Der Innendurchmesser des Innenrings entspricht dem Durchmesser der Welle und besteht normalerweise aus Stahl und Hartmetallmaterialien.

„Außenring“: Außerhalb des Lagers gelegen, dient er der Abstützung der Wälzkörper des Lagers und der Aufnahme der Radiallast auf die Welle. Der Außendurchmesser des Außenrings entspricht der Öffnung des Lagersitzes und besteht im Allgemeinen aus Stahl- oder Gusseisenmaterialien.

‌Wälzelemente‌: Dazu gehören Stahlkugeln, Rollen oder Walzen, sie rollen zwischen dem Innen- und Außenring, tragen die Last vom LKW und verringern die Reibung zwischen der Welle und dem Lager. Häufig verwendete Materialien sind Chromstahl und Keramikmaterialien.

„Käfig“: Wird zur Fixierung von Wälzkörpern verwendet, um eine gegenseitige Beeinträchtigung zu verhindern. Käfige bestehen in der Regel aus Stahlplatten, Kupferlegierungen oder Kunststoffen, und Faktoren wie Lagerbelastung, Geschwindigkeit und Temperatur müssen bei der Konstruktion berücksichtigt werden.

„Distanzring“: Wird zum Trennen von Wälzkörpern verwendet, um sicherzustellen, dass sie gleichmäßig verteilt sind und Reibung und Verschleiß verringert werden. „Dichtungsvorrichtung“: Verhindert das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in das Lager und hält es sauber und geschmiert. „Vordere Abdeckung und hinterer Schutz“: Bieten zusätzliche Unterstützung und Schutz, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Lager zu verhindern. 

Diese Komponenten arbeiten zusammen, um dies sicherzustellenLKW-Lagerhält hohen Belastungen stand, reduziert die Reibung und sorgt für einen langfristig stabilen Betrieb.