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Srpski језик 2024-12-21
Die Arten vonAchswellenumfassen hauptsächlich Folgendes:
„Antriebswelle“: Verantwortlich für die effiziente Übertragung der Motorkraft auf die Räder, um das Auto anzutreiben.
Antriebswelle (oder Zwischenwelle): Stellen Sie eine Verbindung zwischen Getriebe und Antriebswelle her, um sicherzustellen, dass die vom Motor erzeugte Kraft reibungslos auf die Antriebsräder übertragen werden kann.
Vordere und hintere Aufhängungswellen: Verbinden Sie die Räder und das Aufhängungssystem. Die Hauptfunktion besteht darin, Straßenvibrationen zu absorbieren und ein übermäßiges Einsinken des Federungssystems zu verhindern.
Kurbelwelle: Das Herzstück des Verbrennungsmotors, verantwortlich für die Umwandlung der Hin- und Herbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung.
Lenkwelle: Wandelt die Drehbewegung des Lenkrads in die Lenkung der Vorderräder um, normalerweise ausgestattet mit einem Universalgelenk mit Schiebegelenk.
„Stoßdämpferwelle“: Verbindet den Stoßdämpfer mit der Karosserie, um die Vibrationen und Stöße der Karosserie und des Federungssystems während der Fahrt zu reduzieren.
Klassifizierung und Funktion von Achswellen:
„Vorderachse und Hinterachse“: Achswellen werden hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: Vorderachse und Hinterachse. Die Vorderachse ist in der Regel für die Lenkung zuständig, während die Hinterachse für den Antrieb zuständig ist.
Lenkachse, Antriebsachse, Lenkantriebsachse und Stützachse: Entsprechend dem Unterschied in der Rolle, die das Rad an der Achse spielt, wird dieAchswellenkann weiter unterteilt werden in Lenkachse, Antriebsachse, Lenkantriebsachse und Stützachse. Lenkachse und Stützachse werden als angetriebene Achsen klassifiziert. Die Hauptfunktion der Antriebsachse besteht darin, die Geschwindigkeit und das Drehmoment des Getriebes auf das Antriebsrad zu übertragen, während die Lenkantriebsachse sowohl für die Lenkung als auch für die Kraftübertragung zuständig ist.
Zweiachser, Dreiachser und Vierachser: Zweiachsige Fahrzeuge haben eine Vorderachse und eine Hinterachse, dreiachsige Fahrzeuge können eine Vorderachse mit zwei Hinterachsen oder doppelte Vorderachsen mit einer einzelnen Hinterachse haben und Vierachsfahrzeuge haben zwei Vorderachsen und zwei Hinterachsen.
Bei diesen Klassifizierungen und Typen geht es nicht nur um den Aufbau des Fahrzeugs, sondern auch um Leistung und funktionales Design. Wenn Sie diese Grundlagen verstehen, können Sie das richtige Modell auswählen und den Komfort der Technologie erleben.