2024-11-14
Sendeleistung: DieAchswelleist eine Welle, die die Kraft zwischen dem Hauptgetriebe (Differential) und dem Antriebsrad überträgt. Das innere Ende ist mit dem Halbachswellenrad des Differentials verbunden und das äußere Ende ist mit der Antriebsradnabe verbunden, um sicherzustellen, dass die Kraft vom Motor auf das Rad übertragen wird.
„Lagerlast“: Die Achswelle ist über die Aufhängung mit dem Rahmen (oder der tragenden Karosserie) verbunden, trägt die Last des Fahrzeugs und sorgt dafür, dass das Fahrzeug normal auf der Straße fährt.
Anpassung an unterschiedliche Aufhängungsstrukturen: Entsprechend den unterschiedlichen Aufhängungsstrukturen wird die Achswelle in zwei Typen unterteilt: integral und getrennt. Die integrierte Achswelle wird mit einer nicht unabhängigen Aufhängung durch einen massiven oder hohlen starren Träger verwendet, während die getrennte Achswelle eine bewegliche Gelenkstruktur ist, die mit einer unabhängigen Aufhängung verwendet wird, um sich an unterschiedliche Fahrzeuganforderungen anzupassen.
„Verbesserung der Stabilität und Haltbarkeit des Fahrzeugs“: Die Achswelle gewährleistet die Stabilität und Haltbarkeit des Fahrzeugs während der Fahrt, indem sie verschiedene Kräfte vom Rahmen und den Rädern, einschließlich Biegemomenten und Drehmomenten, aufnimmt und verteilt und ist die Grundlage für die Fahrsicherheit des Fahrzeugs.
Installation mechanischer Geräte: Meist werden mechanische Geräte wie Zahnräder und Ketten an der Maschine installiertAchswelleum die Geschwindigkeit und Richtung zu ändern und so die Betriebseffizienz des Fahrzeugs oder der Maschine zu verbessern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Achswelle im Fahrzeug eine entscheidende Rolle spielt, da sie nicht nur Kraft überträgt, sondern auch Lasten trägt, sich an unterschiedliche Aufhängungsstrukturen anpasst und die Stabilität und Haltbarkeit des Fahrzeugs verbessert.